墩柱及系梁模板均为厂家定制成型的钢模板，施工时按照图纸中的结构尺寸进行分段浇筑，模板尺寸及拼装图见附件《系梁组装图》。
1）施工前准备 模板制作完成后由项目部统一运至施工场地进行管理，由于模板为各个桥梁通用材料，因此施工前需提前利用板车及吊装设备将模板运至施工现场，并做好防潮防污染措施。
钢筋绑扎施工前已完成基坑开挖及垫层施工等场地整平工作，在墩柱四周埋设地锚以备后期系拉缆风绳使用。模板支立前需认真清理干净，之后涂刷脱模剂，保证浇筑完后构件外表面平整度、光洁度。在模板支立前，在地面上采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时要考虑机械吊装，在吊装时需用设计吊点，以防吊装变形。
2）模板支立（以三柱双排柱系梁带桩系梁的墩柱为实例，其它型式墩柱类似）
① 桩系梁模板支立
a. 测量放线 测量班组利用GPS或全站仪施放出墩柱边线控制点（可以自行控制，主要施放圆弧与直片模板转折点），并做出明显标记，直线段利用墨线将控制点连接起来，作为模板支立控制线。为了便于模板支立中调整，可将控制点、线外750px（可自行控制，以不被模板覆盖为原则）处作平行辅助点、线。
b. 模板支立与加固 模板运至施工现场处理完成后即可进行模板拼装支立。模板支立时利用吊车辅助，模板底部与施放的控制点、线重合，吊放过程中利用辅助点、线随时对底边进行调整。墩柱模板吊放到位后利用垂球校核模板垂直度，并对其中心偏位进行校核调整，调整完成后进行加固，加固完成后进行直片模板支立。直片模板吊放到位后在模板后焊接丝杠进行支撑与后期调整，调整完成后在底部与上部利用对拉螺栓加固，并将模板间螺栓拧紧拆除丝杠。
c. 模板堵缝 模板支立时相邻模板拼接处粘贴双面胶带以保证接缝严密，支立完成后若存在较大缝隙应使用泡沫胶进行喷涂封堵，防止砼浇筑过程中出现漏浆现象。

② 一层柱系梁以下墩柱模板支立
a. 测量放线 桩系梁浇筑完成强度达到2.5MPa后即可拆除系梁模板，进行基坑回填平整后再进行墩柱及柱系梁模板支立。支立前利用GPS或全站仪在完成的桩基上施放出墩柱中心点及边线控制点，并留有参照复核点。
b. 模板支立 墩柱模板支立时先吊放第一节，吊装到位后调整其垂直度及轴线偏位，调整完成后与预埋的钢筋焊接固定。剩余墩柱模板节在地面拼装完成后一次性吊装到位，与底节模板固定连接。
墩柱模板支立完成后，拉设4道缆风绳与地锚连接紧固，防止其倾倒。
c. 模板堵缝 模板标高调整方式为在下部加设钢板受力，空隙部分采用砂浆找平、封堵。第一层模板顶面必须水平，否则影响墩顶精度。
③ 一层柱系梁模板支立 墩柱模板支立完成后，在施工作业区范围内搭设满堂红脚手架，柱系梁底部脚手架直接支立在已完成的桩系梁之上。脚手架搭设完成后，在其上铺设柱系梁底模，并加固稳定，系梁底模范围外满铺桥板，作为施工作业平台。
柱系梁圆弧段直接坐落在墩柱模板上并与其连接固定即可，直片段模板参照桩系梁模板支立过程，调整到位后利用对拉螺栓固定。
④ 二层柱系梁及以下墩柱模板支立 一层系梁砼浇筑完成并达到2.5MPa后拆除墩柱模板，系梁模板暂不拆除待后期支撑墩柱模板。墩柱模板在地面拼装完成后一次性吊装到位，系梁模板支立砼一层柱系梁模板支立。
3）模板验收 各阶段模板支立完成后，首先对其稳固性、垂直度及轴线偏位等施工要素进行自检，自检完成后上报监理，验收合格后方可进行下道工序。
4）模板拆除
① 当混凝土强度达到设计强度后，混凝土芯部与表层环境温差均不大于15℃时，且能保证构件完整方可拆除模板；
② 模板拆除时先拆除上口桁架的连接螺栓，用50t汽车吊轻轻吊住单片模板后，使模板脱离混凝土面；
③ 拆模时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏砼棱角，拆模后需将与端模焊接处重新打磨平整；
④ 模板拆完后，应及时清除模板表面残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次再用。
更多相关信息请登录中德路桥官网查看：http://www.zdlq.net